VIHULA MANOR: Danmark, Polen og otte andre lande har underskrevet ny aftale om Østersøen, og sikkerheden i farvandet.
De ti lande der er med i Østersørådet, har underskrevet en ny aftale om Østersøen. Blandt landene er Danmark og Polen, og det er de to udenrigsministre Lars Løkke Rasmussen og Radoslaw Sikorski, der har skrevet under på vegne af de to lande. Aftalen mellem de ti lande, kommer som en reaktion på en lang række angreb og af frygt for russisk sabotage, skriver TVP World News.
Telegiganter vil have sikkerhed
Telegiganter har opfordret landene til handling for at beskytte Europas undersøiske kabler. De europæiske regeringer er i stigende grad bekymrede over sårbarheden af undersøiske kabler efter en række nylige hændelser, hvor kraftledninger, telekommunikationsforbindelser og gasrørledninger i Østersøen blev beskadiget, muligvis med vilje.
SE MERE: Link til TV2 – Trusler på havets bund
(Fortsættes under)
Russiske fly i NATO-luftrum
Torsdag meddelte Estland, at Moskva kortvarigt krænkede NATO’s luftrum over Østersøen ved at sende et jagerfly ind, under Estlands forsøg på at stoppe en olietanker med kurs mod Rusland, der menes at være en del af den russiske “skyggeflåde”.
På sanktionsliste
Estlands militær sagde, at det flagløse tankskib Jaguar, blev føjet til Storbritanniens sanktionsliste i sidste uge. Det sejlede gennem internationalt farvand mellem Estland og Finland og nægtede at samarbejde, da det blev bedt om at stoppe.
Tankskibet blev til sidst eskorteret af den estiske flåde tilbage til russisk farvand.
NATO beskrev torsdagens hændelse som en reaktion på sine løbende bestræbelser på at beskytte kritisk infrastruktur i Østersøen efter en række formodede sabotageangreb, siden Rusland iværksatte sin fuldskala invasion af Ukraine i 2022.
I januar lancerede alliancen overvågningsmissionen Baltic Sentry for at forhindre og afskrække yderligere angreb i regionen.
Ministre underskriver aftale om Østersøen
Fredag underskrev udenrigsministre fra Østersørådet – som omfatter de nordiske og baltiske lande, Polen, Tyskland og EU en hensigtserklæring om et forpligtende samarbejde om sikkerhed på havbunden. Aftalen blev underskrevet på Vihula Manor, der ligger omkring 90 kilometer øst for Estlands hovedstad, Tallinn.
Hvem har ansvaret?
Efter underskrivelsen sagde den polske udenrigsminister, Radosław Sikorski, at der er behov for bedre reguleringer for at sikre et forudsigeligt og sikkert miljø for maritim handel og flådeoperationer i Østersøen, som er et af verdens mest trafikere farvande.
– Det er chokerende, at skibe sejler i disse farvande uden nogen national tilknytning overhovedet, sagde Sikorski.
– Hvem skal holdes ansvarlig, når noget går galt? Hvad hvis et skib lastet med radioaktivt materiale er involveret? Hvad hvis der sker et større olieudslip i Østersøen? Hvem skal være ansvarlig for at rydde op efter skaderne? spurgte Radoslaw Sikorski.
(Fortsættes under)
Aftalen forpligter til en fælles indsats for at forbedre kablers og rørledningers modstandsdygtighed, forbedre undervandsovervågning, udvikle hurtige reparationskapaciteter og koordinere finansierings- og indsatsstrategier.
Skyggeflåden og penge til krig
Letlands udenrigsminister Baiba Braže sagde, at over 80% af den russiske olieeksport udføres af “skyggeflåden” langs de baltiske ruter.
– Det er mere end en tredjedel af Ruslands budget, hvilket direkte påvirker dets evne til at føre krig i Ukraine, sagde hun.
Udtrykket “skyggeflåde” refererer til fartøjer, der bruges af Rusland til at transportere olie, våben og korn i strid med internationale sanktioner, der er indført på grund af krigen i Ukraine. Disse skibe opererer ofte uden regulering eller forsikring fra vestlige leverandører.
Polen overtager i juni
Polen overtager formandskabet for et år i Østersørådet fra Estland i juni, når Polen afslutter EU-formandskabet.
– Vi vil tage vores mission alvorligt, siger den polske udenrigsminister Radoslaw Sikorski fredag.
