Panda er en af de Fiat modeller, der bliver produceret i Polen. Foto: Fiat
WARSZAWA: For første gang siden den økonomiske krise begyndte stiger polakkernes lyst til at låne til en ny bil. Til gengæld falder produktionen af biler.
I tredje kvartal 2010 lånte de polske banker 1,2 mialliarder kroner ud til køb af bil, viser en opgørelse fra finanshuset Open Finance og konsulentvirksomheden Samar.
Der er tale om en stigning på 2,4 procent i forhold til samme kvartal året før.
Ifølge de to firmaer, der står bag opgørelsen, er det første gang siden starten på den økonomiske krise.
I forhold til andet kvartal i 2010 steg salget med 9,2 procent.
Mere favorable lån
Avisen Gazeta Wyborcza har talt med analytikere, som peger på, at bankerne er begyndt at tilbyde billån på mere favorable vilkår.
Desuden fjerner regeringen en rabat på momsen på firmabiler i 2011.
De to faktorer har været med til at få salget til at stige.
Færre biler fra Polen
Trods det stigende salg ser produktionen af biler ud til at falde en anelse i 2010, rapporterer Warsaw Business Journal.
Produktionen af biler er både påvirket af efterspørgslen på hjemmemarkedet og eksporten.
Produktionsstop hos Fiat
Fiat Polands indstillede i oktober produktionen af biler på fabrikken i Tychy i to uger, fremgår det af nyhedsportalen automotivesuppliers.pl.
Fiat begrundede beslutningen med “et mærkbart mindre salg på det europæiske marked i anden halvdel af 2010”.
Effektiv fabrik
Alt tyder dog på, at Fiat også frem over vil satse på sin polske fabrik.
For nylig fremhævede Fiats topchef Sergio Marchionne fabrikken for dens effektivitet.
De 6.100 ansatte i Tychy producerer det samme antal biler som 22.000 medarbejdere på fem fabrikker i Italien.
– Italien bidrager ikke til Fiats driftsoverskud, sagde Marchionne i et italiensk TV show.
