ESBJERG: Der er syv polske sejlskibe med til Tall Ships Races der slutter i weekenden. De syv besætninger byder interesserede velkommen ombord.
Der er syv polske sejlskibe med i Tall Ships Races med nogle af de mest attraktive og spændende sejlskibe i verden. Onsdag blev den maritime festival åbnet for publikum. Frem til weekenden kan interesserede komme ombord på de syv polske sejlskibe fra klokken 10.00 hver dag.
(Fortsættes under)
Danmark og Polen 400 år
I forbindelse med Tall Ships Races i Esbjerg, indledes samtidig den officielle fejring af 400 året for forbindelser mellem Polen og Danmark. Det sker med deltagelse af Polens fungerende ambassadør Ewa Debska. Danmark etablerede den første forbindelse til Gdansk i 1625, og der er fokus på den historiske by under Europas største maritime familiearrangement.
Gdansk på kajen
De syv polske skibe er også baggrunden for, at Polens Turist Organisation (PTO) har deltaget under hele Tall Ships Races programmet, og har været med i alle byerne undervejs. Seneste i Kristiansand i Norge. Nu er de også nået til Esbjerg, som er sidste havn på 2025-turen.
– Vi håber at mange vil kigge forbi vores stand på kajen i Esbjerg, siger Monika Pawlowska (PTO) til polennu.dk.
(Fortsættes under)
De syv skibe
De syv polske sejlskibe er: Dar Mlodziezy, Frederyk Chopin, Kapitan Glowacki, Pogoria, Kapitan Borchardt, Belfer og Ykas. Læs om dem alle sammen herunder:
DAR MLODZIEZY
Dar Młodzieży har været ejet af Gdynia Søfartsakademi siden den blev bygget i 1982. Navnet betyder på polsk “ungdommens gave” og blev givet til skibet, der erstattede den smukke fregat Dar Pomorza, som i over 50 år havde uddannet fremtidens officerer til handels- og fiskeri flåden. Skibet har vist sig at være et yderst vellykket skoleskib, og fire søsterskibe er siden blevet bygget. Skibet har deltaget i Tall Ships Races i 25 år.
(Fortsættes under)
FRYDERYK CHOPIN
Fryderyk Chopin er det nyeste skib. Det blev bygget i perioden 1990 til 1992 på Dora-værftet i Gdansk. Skibet er resultatet af en vision skabt af kaptajn Krzysztof Baranowski og hans nære samarbejdspartner, kaptajn Ziemowit Baranski. Designet er udført af Zygmunt Choren, som også stod bag Pogoria og Dar Młodziezy. Skibet er navngivet efter den berømte polske komponist, og skiller sig ud fra andre med sit lange bovspryd, der giver mulighed for at sætte fem foksejl og drage fordel af svage vinde. Med seks råsejl på hver mast og en imponerende sejlflade på 1.200 kvadratmeter er skibet en sjældenhed inden for sejldesign. Siden 2000 har skibet været ejet af Den Europæiske Skole for Jura og Administration i Warszawa og anvendes fortsat til uddannelsesformål
KAPITAN GLOWACKI
Kapitan Głowacki blev bygget omkring 1942 i Tyskland som et semi-militært skib. Efter krigen blev det forladt og fundet af nogle polakker, der opdagede det liggende i sandet i det nordvestlige Polen. Skibet blev hurtigt renoveret til et sejlskib og tjente som skoleskib for maritime skoler i Polen op gennem 1950’erne, 1960’erne og begyndelsen af 1970’erne. I 1980’erne blev skibet ombygget igen, denne gang som en fuldrigger, og fungerede som skoleskib for den polske sejlforening.
POGORIA
Pogoria blev bygget i 1980 til et maritimt uddannelsesprojekt på initiativ af kaptajn Adam Jasser. Projektet blev senere sponsoreret af Polens nationale tv og tv-magasinet /Den Flyvende Hollænder/. I dag ejes og drives Pogoria af Pomeranian Sailing Association med base i Gdynia. Skibet er 154 fod langt og kan rumme op til 50 besætningsmedlemmer.
KAPITAN BORCHARDT
Kapitan Borchardt er en tremastet skonnert med en fascinerende historie. Skibet blev bygget som fragtskib i Holland i 1918 og har gennem tiderne haft mange forskellige navne, herunder Nora, Harlingen, Mowe, Vader Gerrit, In Spe, Utskar og senest Najaden. Under navnet Najaden tjente skibet som skoleskib for den maritime skole i Stockholm. Den 30. august 2011 blev skibet overtaget af polske sejlere i havnen i Nynäshamn, og det gennemførte sin første rejse under polsk flag. Den 8. oktober 2011 blev skibet officielt døbt i Gdansk og fik navnet Kapitan Borchardt til ære for den berømte polske kaptajn, forfatter og maler Charles Algirdas Borchardt. I dag sejler Kapitan Borchardt som et polsk skoleskib og formidler søfartens stolte traditioner.
BELFER
Belfer er en hvidmalet Bm-sloop med en længde på 12,99 meter og en højde på 13,90 meter.
Skibet blev søsat i 1998. Ombord er der plads til 7 trainees og en fast besætning på 3 personer.
CYKAS
Cykas blev bygget i Ukraine i 1999 og bruges til ekspedition sejladser. Efter tre års dedikeret restaureringsarbejde, blev Cykas klar til sin jomfrurejse i 2024.
Alle syv polske sejlskibe byder interesserede velkommen hver dag fra klokken 10.00. Læs mere på linket under.
LINK: The Tall Ships Races 2025
