GDANSK: Den danske Maersk-koncern har valgt Gdansk containerterminalen som udgangspunkt for rutetrafikken til Fjerne Østen.
Det danske Maersk rederi sætter sine største containerskibe ind på rutefarten mellem Østersøen og Det Fjerne Østen.
Fra maj i år vil skibe med en kapacitet på 15.500 containerenheder (TEU) lægge til ved DTC terminalen i Gdansk.
Monopolet er brudt
Terminalens administrerende direktør, Boris Wenzel, mener, at udviklingen afspejler Gdansk stigende betydning som en indgangsport til markederne i Central- og Østeuropa.
– Det monopol, som nordeuropæiske havne traditionelt har haft som knudepunkter i Østersøen, er med sikkerhed slut, siger Boris Wenzel til dctgdansk.pl.
Elba Maersk kommer først
Elba Maersk bliver det første af de helt store containerskibe, der lægger til i en polsk havn.
Det kommer til Gdansk fra 11. til 14. maj i år.
Kapaciteten bliver firedoblet
DCTs kapacitet vil i løbet af 2011 blive udbygget, så terminalen bliver i stand til at håndtere en million containerenheder om året.
I løbet af en kort årrække er det planen at den årlige kapacitet skal udbygges til fire millioner TEU om året.
