Det naturskønne område ved Rospuda-dalen bliver skånet for en ny motorvej. Polens regering har givet efter for massivt pres.

Den planlagte motorvej mellem Warszawa og Helsingfors skal føres langt uden om de naturfølsomme områder i Rospuda-dalen ved byen Augustow i den nordvestlige del af Polen.

Omfattende protester

200.000 borgere har protesteret med deres underskrifter, og den internationale miljøorganisation Greenpeace er gået massivt ind i sagen.

Også EU har været i haserne på den polske regering, fordi området er omfattet af en særlig aftale om naturbeskyttelse, der er indgået mellem Polen og EU i år 2000.

Ny linjeføring

– Motorvejen skal alligevel ikke skære sig gennem den naturskønne Rospuda-dal, sagde Polens vicestatsminister Grzenegorz Schetyna i går.

Ministeren for infrastruktur Cezary Grabarczyk oplyste på samme pressemøde, at den nye linjeføring i stedet vil blive ført forbi byen Raczki.

Pest eller kolera

Det haster med en løsning på vejproblemerne.
I dag kører al tung trafik gennem den polske by Augustows smalle gader, og byens borgere er stærkt generet af dårlig trafiksikkerhed og udledning af udstødningsgasser.

Den nye motorvej vil fjerne hovedparten af trafikken fra den hyggelige bys centrum, og flere borgergrupper presser på for en hurtig løsning.

Polens statejede luftfartsselskab LOT skal privatiseres. Nu kigger den polske finansminister efter mulige købere til 49 % af aktierne i selskabet. Foto: PNB.

EU kommissionen har krævet, at det polske statsejede luftfartsselskab, LOT, skal privatiseres hurtigst muligt. Første etape af privatiseringen skal gennemføres allerede i år.

Den polske finansminister, Aleksander Grad siger, at ministeriet vil finde investorer fra lande uden for Europas grænser, og at der er arabisk interesse for at investere i privatiseringen af LOT gennem aktieopkøb.

Arabiske penge

Under et besøg i de Arabiske Emirater har den polske finansminister talt med flere interesserede i medejerskab af det polske luftfartsselskab. Ministeren bekræfter, at det er relationer fra den tur, der har givet anledning til at indlede forhandlinger med araberne.

– De videre drøftelser om aktiehandel og samarbejde bliver nu gennemført direkte mellem repræsentanter fra LOT og de udenlandske samtalepartnere, sagde den polske finansminister Aleksander Grad til polsk radio.

49 % til salg

Efter en aftale mellem EU-kommissionen og den polske regering, skal 49 % af aktierne i det statsejede selskab sælges til private.

I dag kontrollerer den polske stat 67,97 % af aktierne i det polske luftfartsselskab.

Denne andel skal reduceres til 51 % i år.

Danmarks statsminister Anders Fogh Rasmussen og hans polske kollega Donald Tusk. I 2009 skal de blive enige om NATO, EU og det kommende FN-klimatopmøde i København. Danmark og Polen står med hver sin kandidat til NATO-topposten.

Rygterne svirrer over hele verden om, hvem der skal overtage den indflydelsesrige post som generalsekretær for NATO. Tyrkiet har peget på den canadiske forsvarsminister som deres foretrukne NATO-chef, men i går meddelte Canada overraskende, at han ikke er kandidat.

Dermed er kun den polske udenrigsminister Radek Sikorski og den danske statsminister Anders Fogh Rasmussen tilbage i opløbet til at blive NATO’s næste generalsekretær.

Skal, skal ikke

Den danske statsminister Anders Fogh Rasmussen har sagt, at han vil blive som statsminister i Danmark så længe vælgerne ønsker det. Flere internationale troværdige medier hævder dog samstemmende, at Fogh Rasmussen er en flittig jobsøger, og at han er en seriøs kandidat til topjobbet i NATO.

Ifølge forlydende har den danske kandidat opbakning fra England, Tyskland, Frankrig og USA. De seneste uger har Anders Fogh Rasmussen nægtet at svare på spørgsmål om NATO.

Tyrkisk modstand

Tyrkerne vil til gengæld ikke acceptere den danske statsminister på posten. De er utrygge ved hans dårlige omdømme i den muslimske verden i en tid, hvor der er brug for dialog med den del af verden.

Tyrkiet er NATO’s eneste muslimske medlemsland.

Tyrkernes har heller ikke glemt den danske statsministers håndtering af Muhammed-krisen, og tyrkerne er også utilfredse med danskernes accept af en kurdisk tv-station, der sender fra Danmark. Tyrkiet mener, at tv-stationen er i ledtog med det kurdiske PKK, der betegnes som en terrororganisation. Iflg. en højtstående tyrkisk embedsmand, vil Tyrkiet om nødvendigt nedlægge veto mod Anders Fogh Rasmussen.

Sikorski populær

I Polen har der været mindre usikkerhed om landets kandidat. Allerede i december meddelte Polen, at Radek Sikorski var deres kandidat til NATO-topposten, og i de seneste uger har den polske præsident og regeringen talt varmt for deres populære udenrigsminister.

Iflg. en meningsmåling fra sidste uge, er Radek Sikorski den mest populære polske politiker. Det mener 70 % af polakkerne.

Storpolitik

Flere NATO-lande er utrygge ved Sikorski, fordi han har stået for en konsekvent linje overfor russerne, som flere medlemslande gerne vil have et bedre forhold til efter konflikten om de russiske krigshandlinger i Georgien – og gasafbrydelserne efter konflikterne med Ukraine.

Tyskland og Frankrig er begge afhængige af russisk gas og olie fra Rusland, og derfor skønner flere iagttagere, at det har større betydning for de to lande end NATO’s og den danske statsministers forhold til den muslimske verden.

Den 3. mand ?

Ansættelsen af en NATO-chef er en såkaldt konsensus beslutning, der kræver en form for enighed blandt medlemmerne – ethvert NATO-land kan nedlægge veto mod en kandidat.

Den fastlåste situation om NATO-topposten kan derfor i sidste ende betyde, at en tredje og indtil nu ukendt kandidat melder sig – en kompromis-kandidat.

Alt er indtil videre kun rygter, men sikkert er det, at dramaet om NATO-topposten fortsætter – og Danmark og Polen er med endnu.

EU-formanden, den tjekkiske regeringschef Mirek Topolanek og formanden for Europa-Kommissionen Jose Manuel Barroso under topmødet i Bruxelles der sluttede fredag. Foto: PNB.

Der var godt nyt til polakkerne efter EU’s stats- og regeringschefers topmøde i Bruxelles torsdag og fredag. En stor finanspakke og nye anlægsinvesteringer skal sætte gang i blandt andet den polske økonomi.

Finanspakke

De europæiske ledere besluttede at støtte Polen med 500 millioner euro, for at modvirke de værste konsekvenser af den globale finanskrise. EU besluttede at bruge i alt 5 milliarder euro til at sætte skub i den finansielle sektor i hele Europa.

Swinoujscie

Det var ikke kun den polske finanssektor der blev tilgodeset på EU ledernes forårstopmøde i Bruxelles. Der blev også givet grønt lys for 80 millioner euro til en ny gasterminal i Swinoujscie i det nordvestlige hjørne af Polen.

Byen er kendt af mange dansker, da der er færgeforbindelse mellem den polske by og København.

Nye kraftværker og it

Det blev også givet grønt lys for 180 millioner kroner til nye kraftværker i Belchatow i det centrale Polen, ligesom EU vil betale for bredbåndsforbindelser i de polske landdistrikter.

Wizz Air er ved en internetafstemning blevet det mest populære lavpris flyselskab i Polen for femte gang i træk. Selskabet flyver bl.a. fra Malmø. Foto: Martin Bager, polennu.dk.

Lavprisflyselskabet Wizz Air er af læserne på rejsewebstedet pasazer.com kåret som årets bedste lavpris flyselskab i Polen 2008.

Siden selskabet startede i 2004, efter bare tre måneders forberedelser, har Wizz Air været det mest populære flyselskab i Polen.

Den første flyvning startede fra Katowice den 19. maj 2004.

Gazelle virksomhed

Wizz Air transporterede 3,5 millioner passagerer i 2008. En vækst på 30 procent i forhold til året før. Det ungarske flyselskab er også udråbt som det mest succesfulde flyselskab i Polen af de polske lufthavnsdirektører.

Fra Malmø

Wizz Air flyver bl.a. fra Malmø og benytter de polske lufthavne Katowice, Warszawa, Gdansk og Poznan. Herfra er der bl.a. flyruter til Budapest, Sofia, Bukarest og Kiev.

Wizz Air har ialt 120 ruter og opererer fra ti lufthavne, primært i Østeuropa

Danske vindmøller er allerede synlige langs Østersø-kysten i den nordvestlige del af Polen. Tidligere på måneden åbnede LM Glasfiber en fabrik til verdens største vindmølle-vinger, og nu har DONG investeret i sin tredje polske vindmøllepark. Arkivfoto.

Danmarks nationale energiselskab DONG har købt det polske vindmølleprojekt Karcino i det nordvestlige hjørne af Polen.

600 mio kroner

Parken ventes at være i drift allerede næste år, og det samlede anlægsbudget er på 600 millioner danske kroner.

– Købet af Karcino-projektet styrker DONG Energy’s position i Polen, hvor der er gode muligheder for vindenergiproduktion og attraktive afregningsvilkår. Vi er derfor glade for at kunne iværksætte etableringen af vores tredje vindmøllepark i landet. Projektet er et led i vores strategi om at udbygge de vedvarende energikilder, siger direktøren for DONG Energy Anders Eldrup.

Godkendelser på plads

DONG Energy har købt aktierne for 38 millioner kroner af det Eurotrust-ejede selskab Aktiv Wind ApS. DONG meddeler, at købet ikke vil få indflydelse på forventningerne til årets resultat.

De nødvendige myndighedsgodkendelser og byggetilladelser er allerede på plads.

Tredje projekt

I Polen driver DONG Energy i forvejen vindmølleparken Lake Ostrowo og er i færd med at opføre en vindmølleparken i Karnice. Begge parker har en kapacitet på omkring 30 MW og ligger i samme område som det nyeste vindmølleprojekt Karcino, der har en årlig kapacitet på 51 MW.

Godt for Polen

Alternativ energi, som vindkraft, er vigtig for polakkerne der på grund af den store afhængighed af kul, endnu har lang vej for at nå målene i EU’s klimapakke, som blev aftalt mellem landene i december sidste år.

Derfor hilses de ny danske investeringer i alternative energikilder særligt velkomne her i Polen, siger en talsmand for borgmesteren i Vestpommeren Amt til polennu.dk.

Polsk Luftvåben forbereder sig til at overtage kommandoen i Kabuls internationale lufthavn i Afghanistan. Arkivfoto.

I aftes fløj polske soldater og eksperter fra den polske militærlufthavn i Wroclaw til Afghanistan. I nat kom de til det krigshærgede lands hovedstad Kabul.

Det næste halve år har de ansvaret for driften og sikkerheden i den internationale lufthavn i byen.

70 mand

Det er chefen for flyvevåbnets lufthavn i Powidz, oberst Leszek Dubaj, der overtager kommandoen. Han oplyser, at 70 polakker skal have ansvaret for luftkontrollen, kommunikationen og alle godsoperationer i den internationale lufthavn.

Hovedparten af polakkerne er elitesoldater, som også skal arbejde sammen med andre NATO-enheder i området.

Som Warszawa

Opgaven er en stor udfordring for de polske enheder, fordi lufthavnen i hovedstaden er et af det krigsplagede lands vigtigste livliner til resten af verden, men teknisk set er den internationale lufthavn i Kabul kendt stof for de polske soldater.

– Den minder meget om Warszawas Okecie lufthavnen, siger Polens Luftvåbens talsmand, major Marcin Rogus.

Farlige opgaver

I november sendte Polen yderligere 1.600 soldater til Ghazni-provinsen i det vestlige Afghanistan og har ansvaret for sikkerheden der, som følge af et ønske fra NATO. En af de store opgaver i provinsen er at sikre 300 km af vejen mellem Kabul og Kandahar. Den vigtigste – og måske farligste – transportrute i hele Afghanistan.

Måske lige med undtagelse af luftrummet over den internationale lufthavn i Kabul

De polske kulminer indeholder brunkul som forurener meget ved afbrænding. Selv om der satses hårdt på andre og renere alternative til kul i Polen, er råstoffet stadig en forudsætning for landets energiproduktion. Foto: Martin Bager, polennu.dk.

Lederne af Polens mest prestigefyldte universitet var i weekenden samlet, for at fastlægge de overordnede planer for en omfattende forskningsindsats. Målet er at finde metoder og renere teknologier til mere miljøvenlig afbrænding af kul.

Skadeligt kul

Olie og kul er fossile brændstoffer og er dermed en belastning for miljøet. Det polske kul, som landet er dybt afhængigt af til energiproduktion, er en særlige type brunkul som forurener mere end almindelig kul. Det – og aftalerne i EU’s klima- og energipakke – er de direkte årsager til de mange nye kul-initiativer i Polen.

Atomkraft og vindmøller

Polen er begyndt at satse på vedvarende energi og landets regeringschef Donald Tusk har også bebudet, at man vil bygge to atomkraftværker i Polen for at modsvare efterspørgslen på energi, uden samtidig at øge udledningen af skadelige stoffer som følge af kulafbrænding.

Europæisk initiativ

Forskningsnetværket blandt de polske universiteter, vil fungere inden for rammerne af Europas Teknologiske Institut, som blev oprettet af Europakommissionen i 2005. Instituttet er et resultat af Lissabon-traktaten. Læs mere om Europas Teknologiske Institut nederst på siden.

Polsk-tysk samarbejde

Det er ikke kun de polske universiteter der gør en indsats for at finde en løsning på det polske kulproblem.

Polen og Tyskland har udarbejdet en fælles plan, som vil blive offentliggjort når EU-kommissæren for energi deltager i den Europæiske Økonomiske Kongres i Silesia i det sydvestlige Polen